广州2017年10月18日电 /美通社/ — 随着经济的发展，中国汽车行业在做大的基础上，持续做强，实现了不平凡的发展。

当新能源、新材料等技术与汽车产业加快融合，汽车业进入转型升级、由大变强的战略机遇期。

值此重大变化，中国对汽车产业提出了一个目标，要“力争经过十年持续努力，迈入世界汽车强国行列。

”当中国发出汽车强国的声音时，作为中国汽车未来发展的领军者和排头兵，广汽传祺以独具特色的发展路径，引领中国汽车企业转型升级，向世界呈现了中国回答。

作为创领中国品牌价值的典范，广汽传祺自成立以来便从中高端市场切入，坚持正向开发，坚持国际标准，通过创新驱动稳步推进产业结构转型升级，实现效益和质量并重，获得市场和消费者高度认同，连续6年以85%的年均复合增长率实现优质高速增长，发展速度和盈利水平均居中国品牌前列，走出了一条“定位高端、品质优先、创新驱动”的发展路径。

在2017年中国新车质量研究(IQS)报告，广汽传祺连续五年位列中国品牌第一。

其中，传祺GS4再次列紧凑型SUV细分市场中国品牌第一，跃升至行业第三。

凭借通过精益生产和标准化作业，在高品质的支撑下，广汽传祺吹响消费升级下中国质造先锋号，不断提供适销对路产品，在车市整体低迷的情况下实现逆势上扬，今年1-9月，广汽传祺SUV和轿车全矩阵均衡发力，逆势上扬，累计销售37.6万辆，同比增长46.8%，显示出引领中国品牌向上，重构市场格局的强劲实力。

其中，传祺GS4自上市以来累计销量突破70万台，持续位居SUV市场前三，获得了市场和消费者的一致好评，成为中国汽车市场“现象级”的明星产品。

“旗舰级豪华大7座SUV”GS8自上市以来持续供不应求，今年3月、4月，传祺GS8销量连续破万，一举成为大7座SUV细分市场销量冠军，更获得了C-NCAP采用新测试标准以来的中大型SUV“安全冠军”，与丰田汉兰达、福特锐界形成大7座SUV市场“三足鼎立”的市场格局。

GS8的成功意义，不仅降低了传祺对单一产品的依赖，还突破了中国品牌20万元价格天花板，树立了中国品牌高端突破的里程碑。

今年8月，都市领秀大5座SUV传祺GS7和新风潮智联SUV传祺GS3重磅上市，标志着广汽传祺将正式拥有从A0级到C级的SUV全产品矩阵，全面满足多元化的市场需求，为传祺品牌向上赋能加码。

广汽集团执委会副主任、广汽乘用车总经理郁俊在GS7&GS3上市发布会致辞 继在SUV市场取得巨大成功之后，广汽传祺开启“轿车振兴计划”，对GA6和GA8都做了重新的定位，并取得阶段性成果。

今年前三季度，GA6累计销量超1.8万台，同比增长165.6%，位居B级轿车市场中国品牌前二；GA8销量同比增长104.1%，持续领军中国品牌C级豪华轿车销量，并在G20峰会、达沃斯论坛、东盟博览会、金砖五国峰会等国内外高端盛会频频亮相，全面展示中国制造的最高水准。

持续深化供给侧结构性调整，诠释中国汽车“品质+”时代推进供给侧结构性改革是我国经济发展进入新常态的必然选择，是经济发展新常态下我国宏观经济管理必须确立的战略思路。

而供给侧改革实际上为汽车产业转型升级指明了方向，在经济新常态下，亟需实现三个转变，即“中国制造向中国创造转变、中国速度向中国质量转变、中国产品向中国品牌转变”。

对于广汽传祺来说，供给侧结构性改革是新机遇、新挑战，更是新常态。

本着敢于担当，勇于作为的精神，广汽传祺选择从供给、生产端入手，解放生产力、深化结构调整，以提升竞争力。

首先，通过自主研发的不断坚持，自身实力不断增强，确保了供给的领先性。

自起步之初，广汽传祺就坚持以消费需求为先，创新供给。

基于市场消费升级的需求以及对高品质个性化需求旺盛，广汽传褀把目标瞄准中高端市场，首先整合全球优势资源，形成强大创新合力，建立了以广汽研究院为核心、广汽传祺技术中心和全球优势供应商及研发机构为支撑的广汽全球研发网，接着构建了一支结构合理、技艺专精的研发人才队伍，通过正向研发和严苛测试，为设计出满足消费者需求升级好车打下了坚实的基础。

经过多年耕耘，其基于广汽“跨平台模块化架构(G-CPMA)”的深入应用，开展发动机、变速器、电池系统、机电耦合系统等若干项目核心系统/部件开发项目，已形成同时主导3个车型和多款发动机、变速箱等核心部件的自主开发能力，车型开发周期平均30个月；广汽研究院在国内1100家研发机构中排名第10，处行业领先水平。

与此同时，通过打造智能制造标杆工厂，广汽传祺持续提升供给品质和供给效率。

为了从生产端着手挑战高端市场，打造了业内领先的智慧工厂，构建了具备世界水准的造车体系。

2016年7月，整合全球优势资源，以SSC为原则，遵循“创新、协调、绿色、开放、共享”理念的广汽传祺整车第二生产线全面贯通。

新工厂全面提升总体工艺“智造”水平，实现了高度柔性化和智能化，确保了传祺世界级品质。

在这里，通过全面整合先进的工艺布局理念，构建了输送距离最短化、布局模块化、改造成本最小化的柔性化工厂。

可实现同产品平台可开发、生产多款不同车型，不仅降低开发不同零部件的数量和研发成本，更可促进汽车更新换代的周期，快速布局产品谱系。

车型切换仅需一分钟，柔性化程度居行业领先水平。

同时，第二生产线大量使用智能化设备，实现运用机器人操作完成复杂的工艺流程，自动化率、人员效率、生产线开动率、一次产品合格率都比第一生产线提升20％。

未来，广汽传祺将以广汽生产方式为核心建立信息物理融合系统，进一步发展智能制造技术，打造智能工厂，实现智能生产和智能物流水平全面提升，践行《中国制造2025》。

值得关注的是，广汽传褀的一系列侧供给改革举措，不仅满足了消费者需求，还创造了消费者新需求，赢得精英人群的青睐。

为了确保供给的市场适用性，乃至引领消费趋势，广汽传祺抓住内需潜力释放的必然趋势，以质量和效益为中心，以前瞻性、跨越性的格局，通过低成本、高品质、高效率的价值流向市场提供适销对路的产品。

目前，广汽传祺构建了完整的数据体系，建立了完善的产品开发流程，现已初步创立2大体系架构（A/A0级、B/C级）、4大平台(GA/GS/GM/GT)的布局，形成了具备世界品质、可持续进化的产品DNA进化序列。

随着品牌知名度与认可度的不断突破，广汽传祺渠道扩张迅猛，并积极实施3、4、5线城市渠道下沉，截至6月，广汽传祺在网经销店超470家，预计年底会达到520家，传祺的服务能力及售后保障体系得到大幅跃升。

凭借卓越品质与专业服务，在9月20日发布的2017年度中国汽车售后服务客户满意度调查（CAACS，简称卡思调查）中，广汽传祺以87.74高分荣膺自主品牌第一。

广汽传祺供给侧结构性改革的实践表明，在中国汽车产业增速放缓、消费市场需求不断升级、资源制约以及结构性产能过剩的情况下，汽车产业开展供给侧结构性改革有利于提高中高端供给，形成富有活力的增长模式。

广汽传祺的供给侧结构性改革，不仅为自身发展注入了内生动力，亦在汽车产业铸就中国制造之魂，让消费者重拾对中国制造的信心。

一路走来，传祺坚持砥砺前行，走出了一条“定位高端、品质优先、创新驱动”的发展路径。

挺起民族制造业脊梁，锻造品牌布局世界版图广汽传祺的战略选择就是要继续抓好制造业。

中国是个大国，必须要做强实体经济，不能“脱实向虚”。

中国汽车该如何挺起制造业脊梁，成为推动实体经济发展的“新引擎”？广汽传祺坚定地选择了把“打造成为世界级的中国品牌，做产销研全球化的国际企业”作为企业发展的战略目标。

这一战略目标，与今年三部委发布的《汽车产业中长期发展规划》不谋而合。

《规划》提出要做大做强中国品牌汽车，培育具有国际竞争力的企业集团。

规划指出，要“推动全球布局和产业体系国际化”。

作为中国汽车行业的领导品牌和标杆，广汽传祺将发挥引领作用，推动供需结构升级，进一步推动中国汽车从中国产品向中国品牌转变，在全球舞台上，用中国品牌讲好中国故事。

今年，广汽集团发布了全新的品牌战略规划和“匠于心·品于行”的全新品牌口号。

作为广汽集团大自主战略的实施载体，广汽传祺将2017年定为品牌国际化全面加速的一年。

广汽集团执委会副主任、广汽乘用车总经理郁俊表示，广汽传祺将从品牌构建、合作模式、团队培养、产品导入等方面进行有针对性的国际化战略部署，逐步构建起完善并且具有国际竞争力的海外事业系统，实现产业链在全球范围内的合理布局，同时精选市场，重点突破，达到海外事业规模和效益的最优化，不遗余力将广汽传祺打造成为世界级的中国品牌。

按照广汽传祺的全球战略格局，将向西借“一带一路”倡议辐射中东、东南亚、西非等沿线国家，并借助重大公关事件巩固和提升传祺品牌影响力；向东借经济外交扬帆出海，择机进入北美等发达国家市场。

中国品牌沿着一带一路走出去，尤其是进军欧美市场，是中国制造升级换代的一大标志。

目前，广汽传祺已完成中东、东南亚、东欧、非洲、美洲五大板块14个国家的落子布局，初步构建了广汽传祺的全球销售网络和服务体系。

其中，中东地区是传祺海外核心聚焦市场之一，开设了科威特样板市场。

传祺在中东市场经受了热带沙漠气候高温酷暑、沙尘暴和极低湿度的考验，获得了极佳的口碑，成为当地消费者口中的“Best Chinese Car Brand”。

2016年，广汽传祺成功在尼日利亚建立了SKD工厂，成为首个在当地完成散件装配工作的中国品牌。

随着产品力和品牌力的不断提升，广汽传祺还将进一步加大对中东、东南亚和非洲等重点市场的培育和关注，并将有计划导入GA8、GS8等高端车型，持续推动传祺品牌向上，为全球消费者提供更优质的产品与服务。

与此同时，广汽传祺已初步构建了体系完善的海外团队，并在北美设立研发中心，计划不晚于2019年进入北美市场。

广汽传祺认为，如果一个中国品牌能进入美国市场，说明其产品品质经过了世界最严苛标准的筛选和认可，也是其全球扩张的有力背书和强大催化剂。

为此，广汽传祺采取了务实稳妥的研发先行路线：先在北美硅谷设立研发中心，探路美国市场。

今年5月，广汽在美国旧金山硅谷成功举办了首次海外人才招聘联谊会，面向全球吸纳汽车人才。

此外，广汽传祺已经与美国方面进行多次会谈，通过对美国市场的观察，开始着手为美国市场专门研发车型，以保证符合当地环保监管标准和满足消费者需求。

在积极拓展海外市场的同时，广汽传祺也在进一步推动品牌国际化进程。

广汽传祺三次参加北美车展，并成为北美车展110年历史上首次进入主展馆的中国品牌。

今年6月，广汽传祺作为中国汽车唯一代表出席聚焦于人类交通可持续性的全球高端峰会 — “米其林开拓前行”(Michelin Movin’On)峰会，广汽乘用车总经理郁俊也成为本次峰会的唯一中国面孔，用全英文发表前瞻性主题演讲，与全球汽车行业顶尖伙伴分享广汽传祺眼中的可持续发展之道，让世界感受到中国品牌的魅力。

2017年是广汽传祺品牌国际化全面加速的一年。

未来，广汽传祺还将从品牌构建、合作模式、团队培养、产品导入等方面进行有针对性的国际化战略部署，逐步构建起完善并且具有国际竞争力的海外事业系统，实现产业链在全球范围内的合理布局，同时精选市场，重点突破，达到海外事业规模和效益的最优化，不遗余力将广汽传祺打造成为世界级的中国品牌。

树立可持续发展标杆广汽传祺作为负责任的企业公民，自成立以来就践行生态优先的可持续发展战略，积极探索经济效益、生态效益与社会效益的协调发展。

在企业快速发展的同时，广汽传祺把节能、环保、减排、降耗以及循环利用列为最重要的前置条件，构建了绿色、节能、环保的世界级生态工厂和造车体系。

在传祺二线，涂装环节自动化率达到100%，并100%使用水溶性环保涂料。

在排放方面，采用国内领先的随动式尾气排烟装置，去除工业生产排放废气中的有毒有害物质及烟尘，使其处理后达标排放，减少大气污染。

通过循环利用和排污净化处理系统，有效减少污水的排放。

广汽传祺在生产过程中有效减少环境污染，提高能源利用率，进而谋求汽车与生态环境之间的平衡，成为首个获得C-ECAP中国生态汽车评价金牌的中国品牌。

同时，广汽传祺积极投身公益事业，在低碳环保、文体教育、安全出行、公益慈善等领域开展丰富的公益活动。

从2016年下半年开始，广汽传祺还开启了具有战略意义的公益新篇章，携手三江源国家公园管理局、WWF，签署了至2020年的战略合作框架协议，共建中国第一个国家公园 — 三江源国家公园。

作为中国成长最快的汽车品牌，广汽传祺成为了三江源的重要守护者和体制创新参与者，开创了三江源生态保护的新格局。

而这，也为其成为世界级中国汽车品牌提供了有力背书。

助力三江源国家公园的建设，不但丰富了传祺品牌自身的内涵，也加速了传祺持续塑造世界级中国品牌的进程，更为中国品牌的集体崛起增强了信心。

另一方面，广汽传祺践行共享理念，为员工构筑了安全、经济、绿色的工作环境，搭建了个人成长、幸福生活以及实现梦想的平台。

同时着力培育新型产业生态聚落环境，打造融合供应商、经销商、研发机构等上下游战略合作伙伴为一体的产业价值链，追求人车和谐发展的至善境界。

对于员工，广汽传祺关注每一位员工的成长，构建公正、公平、公开的员工成长体系，同时强调全员参与，共建共享，让员工享有更多“获得感”。

对于供应商，广汽传祺坚持“共同发展、合作共赢、同等优先、淘汰落后”体系建设原则，不仅保持了供应链的成长活力，也与广大供应商建立了平等、互利、共赢的伙伴关系。

对于经销商，广汽传祺着力于提升渠道形象和综合服务能力，并与广大经销商共享发展成果。

对于研发机构而言，以广汽北美研发中心逐渐落实为标志，广汽传祺具备全球化适应力的“产学研用”协同创新体系正日臻成熟。

作为广东质造的优秀代表，广汽传祺将勇担责任，以创新驱动，以品牌强国，做强实体经济，成为中国梦的筑梦者。