当然可以啦，我们一家三口现在正在开着房车环游中国哦！目前已经二十多天了，无论是从舒适性、经济性、可持续性来说，开房车长期旅行都是最棒的。

给你看看我们改装后的小蜗哦！小蜗的原型是一辆长城览众C7A房车，基于长城风骏五皮卡专用底盘改装，轮距和轴距都进行了加宽加长，使得整个房车更加平稳，动力是2.0T的新款绿静发动机，动力基本够用。

房的部分采用了铝合金框架+玻璃钢一体成型，墙是由玻璃钢+泡沫隔热材料+木板组成的三明治结构，保温隔热性能还不错。

因为之前做了很多房车改装的功课，所以原车标配的顶置空调、电视和发电机我们没有要，而是原厂加装了驻车燃油加热系统。

下图就是刚刚上好牌的“小蜗”了，此时没有经过任何的改装。

这就是小蜗裸车时的样子这样的房车当然不适合远行，缺点主要有以下几个方面，首先，水量不足，原车净水箱只有70升，估计一家人能用一天半，加水只能够通过外接水管，十分麻烦。

其次，电力系统较弱，原车采用铅蓄电池，单电瓶仅有120AH，存电仅1.44度，而且原车配备的逆变器输出220V电流不是正弦波，如果用电脑等精密电器会造成损害，功率仅为300瓦，基本上啥电器都带不动，电力系统远远无法满足我们日常需求。

第三，原车没有外置厨房，烹饪只能在车内进行，除了烹饪空间有限，污染室内环境以外，不能使用天然气等便携式的能源。

原车配备的冰箱是71升的房车专用冰箱，主要缺点是冷冻室的面积太小，若沿途新鲜食材无法补给，“吃货”一家必然很不开心。

第四，娱乐设施不齐备，原车配置的电视是固定的24寸电视，屏幕太小，而且看电视的距离太近也容易伤眼睛。

想要“诗和远方”的我们绝对不能够容忍这些缺点，为了让我们的旅途更加舒适，让辰哥能够茁壮成长，我们在成都阳光房车小院针对这些缺憾进行了全面的改装，使得“小蜗”更加全能。

加装恒温热水系统，这套热水系统有三种加热方式，行车中可以利用发动机余热自动加热，驻车时也可以采用电加热以及燃油加热系统进行加热，让房车洗澡更加舒适。

将原本车下的备胎移至车厢尾部，增加了一个恒温水箱，容积达到110升，这下不愁水不够用了。

而且还对原车的上水系统进行了改造，可以由水泵直接吸取水桶等容器中的净水，上水更加方便。

在座位下安装显示面板，显示水温和水箱容量这就是恒温水箱，占用原来的备胎位置加水用的水泵，可以选择往哪个水箱加水加装锂电、太阳能发电和高功率逆变系统，锂电我们选择了900AH的锂电，理论存电量可达10.8度，如果不开空调，仅使用电脑等家电的话，估计能用4-5天。

由于我们采用的是一匹的一级能耗变频家用空调，十分省电，估计即便是开空调也能够使用2-3天，改装了行车发电，发电功率可达800瓦，意味着每天开2小时车就可以发1.6度电。

除了行车发电，我们还在车顶安装了600瓦的太阳能电池板，若天气晴好，每天可以发电约5度左右。

这两种发电方式共同发力，使得我们的续航能力极高。

安装了3000瓦的逆变器，能够满足大功率用电器如空调、烤箱、微波炉、电磁炉、洗衣机、热水器的使用，使得房车生活更加惬意。

其中一块锂电池，容量为400AH，放在原车单人床脚踏位置库仑计，显示电量、充用电状态3000瓦逆变器，能够满足所有大功率用电器的使用，纯正弦波600瓦的太阳能发电板，是锂电池充电很好的补充车辆后部安装了爬梯行李架、空调外机和备胎，充分利用了后部空间我们还对“小蜗”的烹饪系统进行了极大的拓展，抽拉式的外置厨房，采用液化气为主要热源，经济节能。

在房车内部的有限空间里，我们又添置了一台40升的冷冻冰箱；一台微波炉、一台咖啡机、一台面包机、一台烤箱、电饭煲、多功能电热锅等一些列的家电，让美食与我们的房车旅途永远相伴。

外置厨房，配两个2公斤液化气罐,十分方便另配的40升冷冻冰箱，这下我那爱吃肉的媳妇再也不愁肉不够吃啦吊装的微波炉和下面的电磁炉，应急烹饪全靠它们去年双十一买的自动咖啡机，文字工作者的必备烤箱能够让房车烹饪乐趣上升一大台阶面包机，其实我们主要用它来和面、发面电压力锅，即便是上高原也能煮饭咯为了能够在房车上长期生活，我们还配置了洗衣机，刚好放在原车的发电机舱内，洗一次衣服据说是耗水20升左右，比较省水。

除此之外，娱乐设施我们购买了便携式的投影仪，为辰哥提供更好的娱乐环境，而且在天气良好的情况下，在户外看一场电影绝对是一大享受。

韩国大宇的2.5公斤壁挂洗衣机，满足日常洗衣需求便携幕布，配便携投影仪，看一场想看就看的电影不再是梦我们的“小蜗”经过这些改装，能够有效的满足我们的各种需求，使得我们的“蜗游”更加舒适，也能够让辰哥更好的成长。

明天再给大家分享室内的布局和功能。

这个回答其实我的专栏“蜗游记，房车亲子游世界”里面也有，大家如果想要看也可以关注我们的专栏哦！游记主要在微信公众号“三口之家蜗游记”（ccwoyouji1）里哦！大家有兴趣也可以关注，赞助我们完成这次旅程。

下面我再给大家分享一下房车内部的布局。

为了能够让我们的“小蜗”能够适宜远行，我们在小蜗的车型选择上花费了很大的功夫，主要原则是简洁、全面、改装性强，在有限的预算下，有且仅有览众C7A车型满足了我们的要求（主要原因是国内专门设计皮卡房车专用底盘的只有长城览众，更好的底盘又会超预算）。

首先，我给大家介绍一下“小蜗”内部的布局，览众C7A房车长度5.95米，宽度2.05米，在房车中算是小巧的类型，扣除两侧墙体，内部净宽1.9米，再扣除驾驶舱部分，实用面积其实不足10平米。

要想在这么小的空间内实现一室一厅一厨一卫的家居要求，难度可想而知。

打开车门右侧为额头大床，这个大床完全打开后尺寸为1.9米*1.75米，我们一家三口主要睡在这里，并不显得拥挤，舒适度有一定保障。

这就是所谓的“卧室”啦。

两侧的墙壁上配备了置物架和小夜灯，都是辰哥睡前故事专属。

除了这个大床，车尾部还配置了一个单人床，尺寸为1.9米*0.65米，能够满足一个成年人休息。

单人床中部可以打开，和后备箱储物空间贯通，方便了不少。

单人床顶部就是变频空调的位置。

空调两侧也设置了储物空间。

正对车门是对坐式的卡座，中间为可升降的桌子，这是我们日常工作及车内就餐的地方，同时兼具会客功能。

除此之外，这个升降桌降至最低后，放上靠垫，就成为一张1.65米*0.9米的小床，可以供身材娇小的成人或小孩子休息。

卡座右侧内部也可以储物，充分利用了一切空间。

进门左手位置是厨房区，配置了翻盖式洗碗池、操作平台，冰箱及数量众多的抽屉，柜子。

我们在洗碗池下配置了抽拉式的外置厨房设备，其盛装调料的抽屉在房车内部也可以打开，十分方便。

在操作台上，我们将使用频率最高的咖啡机布置在这里，每天两杯香浓的咖啡让房车生活舒适惬意。

冰箱上部和储物柜之间的空间，我们也进行了充分的利用，吊装了一个小型的微波炉，给辰哥热牛奶十分方便。

进门左前方是小蜗的卫生间，里面配置了可旋转的房车专用马桶、洗脸池，一体式的卫生间可以有效防止渗水。

卫生间略小，但是布局十分不错，放置日化品、毛巾、牙刷等杂物的位置也比较充足。

房车尾部单人床下放就是览众C7A最大的亮点，贯通式的行李舱，尺寸达到了惊人的1.9米*0.67*0.7米，我们在里面放置了40L的车载冰箱，装满全家衣物的两个大行李箱，还有户外使用的帐篷、小桌、折叠椅、24L的纯净水箱，空间居然还有富余……这就是我们“小蜗”的内部布局，充分满足了我们的需求，这也是我们最终选择览众C7A的原因。

心动了吗？是不是迫不及待想来一场说走就走的旅行了？走不了也没关系，持续关注我们，让你过足眼瘾！知乎的网友太强大了，有好多知友加我微信，问我房车的使用感受，今天我就给大家分享一下一个多月以来的房车旅行带给我们的改变。

自11月3日正式从成都出发，我们的“蜗游”生活正式满月，这一个月的时间里，我们历经1700公里行程，足迹踏过了两个省份十余个城市。

无论是苏稽古镇的市井生活、雷波马湖的静谧优美、307省道的艰险曲折、大凉山的奴隶文明印记、攀枝花三线建设的悲壮史诗、华坪县漫山遍野的芒果、程海的鲜美渔获、永胜的边屯文化、苍山洱海的秀美壮丽，还是腾冲的火山热海和遍地美食、瑞丽口岸的边境贸易缩影都给我们留下了不可磨灭的记忆，这是我们从来没有经历过的生活，让我们不禁感慨“世界那么大，走走真的不错”，选择蜗游，我们不后悔！蜗游旅途中，首先要感谢的是我们的家人们，当我们提出蜗游计划时，他们没有提出反对，而最多的是担心我们的蜗游过程中可能遇到的问题，担心我们的安全，担心我们的收入，担心辰哥能否适应。

而我们公众号开通赞赏功能之后，家人们也给我们大量的经济支持，让我们旅行的经济压力大大降低。

辰哥最幸福，以辰哥零食名义给我们的赞赏就接近1000元，一路上好吃的不离手，比在家的时候幸福多了。

还要感谢的就是刀哥、阳光大哥以及众多的房车车友，作为房车小白的我们正是在他们的指导下，少走了很多的弯路，减少了很多不必要的花费。

阳光房车小院的改装也十分的到位，让我们的房车旅行生活真正实现了“操心少、品质高”。

除此之外，还有很多关注我们微信公众号的网友们，每当我们到达一个陌生的地方，总有热心的网友告诉我们路怎么走才好走，哪里有好玩的，哪里有好吃的，哪里风光最秀美，正是在他们的帮助下，我们到一个地方再也不像没头苍蝇一样乱撞，而是能够真正贴近当地的日常生活，获得更好的体悟。

房车旅行让我们一家三口关系更加密切与上班时不同，我们一家三口在房车旅行中每时每刻都在一起，不会有任何的分离焦虑。

而且我们每天看到的，听到的都是一样的，有了更多的共同话题。

辰哥似乎在短短的一个月时间里长大了，能够与我们顺畅的交流，而我们居然能够与他有了共同话题，他给我们两个都安排了汪汪队里的角色，我是陆玛（里面能潜水的狗狗），小胖妞是天天（里面能够飞行的小狗），而辰哥自己就是汪汪队的队长莱德（是个小男孩），每天我们都在扮演各自的角色，玩的不亦乐乎。

房车旅行让我们的拖延症得到很大的改观房车旅行不同于居家生活，任何事情都没法拖延。

以前吃完饭，餐具可以堆一堆再洗，在房车上吃完饭必须马上洗碗，这样才能把餐具及时收纳到有限的空间里。

洗澡、洗衣服也是同理，一到营地，水电充裕的情况下，洗澡、洗衣服、洗车必须一气呵成，将营地的效用发挥到最大。

而在没有营地支持的情况下，一但水量、电量、油量低于50%，我就开始产生了下一秒就没水没电没油的轻微“焦虑”中，看到加油站就想进去加油，到了驻车点，马上就开始补水工作，如果能够接电，必须得充满了才走。

拖延症的克服还体现在了我的日常工作中，以往交稿日期快到了我才有动力开始写稿，现在一般都会根据我们的行程，争分夺秒的展开工作，力求尽快完成，居然也有了提前交稿的时候……房车旅行让我们的生命质量得到极大提升在没有进行房车旅行之前，我们的生活每天都是一样的模式，虽然自由职业以后时间很自由，但是每天的“新鲜感”依然十分缺失。

而房车旅行之后，我们的每天都是崭新的，能够看到不同的风景，遇见不同的人，学到不同的知识，获得不同的感悟。

不知道大家有没有这样的感觉，人生的前20年感觉很长，而一旦开始工作后，时间流逝的速度开始加快，似乎第二个20年一转眼就会流逝一样。

现在，虽然每天的时间依然是24个小时，但是大脑不断获得新的刺激，就像重新回到了小时候，每天都在学习的过程中，我们俩的人生再一次变得丰富多彩。

房车旅行究竟适合什么样的人呢在我们之前的人生规划中，似乎只有退休后才能够实现环游中国的目标，这个时候有着稳定的退休收入，有着充裕的时间，但是此时我们已经年逾60，身体与精力都已经衰退，家中也将有更多的牵绊，远行必将受到影响。

那么，除了退休人士以外，房车旅行到底适合什么样的人呢？很多人认为房车旅行可行性较低，主要是有几方面的顾虑，首先是时间的问题，其次是钱的问题，第三就是安全的问题，但是经过我们的实践，其实这些都不是问题，真正的问题在于你是否有走出第一步的勇气。

首先，关于房车旅行时间的问题，实际上现在的移动互联网社会给了我们能够随时随地工作的条件，很多如摄影师、自由撰稿人、网课教师、主播等工作，工作的时间、地点都非常的自由，而未来估计有40%以上的工作能够在任何地点完成，选择这样的工作，房车旅行所需要的时间就不是问题啦。

其次是钱的问题，实际上经过我们的实际测算，房车旅行除了油费、过路费之外，其他与一般居家生活的消费差不多，还能免除很多不必要的消费。

而且房车旅行钱多有钱多的玩法，钱少也有钱少的玩法，而一旦有能够随时随地赚钱的能力，以游养游就不再是梦想。

第三，对于安全问题，其实很多人都多虑了。

只要驻车位置选择人多的城镇的核心区域，亦或者有专人看守的收费停车场，以及旅游景区的停车场，一般来说都比较安全。

如果实在不放心，也可以询问当地政府大院、公安局附近能否停车咯，我们就曾经在政府大院、党校院内、派出所门口驻过车，一般来说都不会拒绝你。

现在的中国毕竟是法治社会，只要选择好的驻车地点，安全问题实在不用太过于忧心。

这就是我们一个多月来的房车生活感悟，希望能够有更多的年轻人摆脱工作的桎梏，打破生活的藩篱，让房车旅居生活成为一种选择，或许这样能够活出别样的精彩。

统一答复下，我的房车是览众C7A，裸车价格指导价27.88万，一般都会有一定幅度的优惠，改装在阳光房车小院，花费约5.5万，整车落地价格约35万。

我们出来三十多天没有住过一次旅店，进营地也仅有2次；算上营地的2次，途中充电4次，太阳能发电量每天约2度；形成2300公里，加油费用约为1800元，每公里平均0.78元，综合油耗约为10.2升/百公里，这是我们一直走国省道山路的油耗，综合来说还是比较省油的，高速仅走过1次，花费过路费33元。

如果有问题可以评论或者私信我，我有时间都会认真解答的。

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