单板琴是由宽而薄的木板制成的，所以当受到撞击时很容易产生裂缝。

在高温和干燥的环境中吉他会因为干燥而脱水，并形成裂缝。

有些裂缝无伤大雅，并不需要特别的护理。

但是有些裂缝必须马上修复以免造成进一步的损伤。

由三合板制成的吉他的声音不如纯木制的吉他好，但是这种琴不容易产生裂缝。

这是因为这种琴的琴身是由三层薄木板粘在一起的，每一层木板上的年轮方向都不一样，不容易造成裂缝。

当吉他上出现裂缝时，最好先去向经验丰富的吉他修理师咨询一下，他会提出合适的修复建议。

缩水木头缩水时会在宽度和厚度上发生变化，但是长度并不会变短。

生产吉他的车间或作坊通常会保持相对稳定的湿度，如果把吉他拿到一个干燥的环境中，它上面木制的部分就会开始缓慢的缩水，进而在与年轮垂直的方向产生张力，最终形成裂缝。

这是指板裂缝的唯一成因。

指板上的裂缝在结构上并没有什么严重的影响，但是出于美观，还是把它粘合或是打磨比较好。

吉他的侧板不太会因为干燥而产生严重的裂缝。

但是面板和背板很容易产生裂缝，因为它们宽且薄，在横向上还粘有支撑梁，而且它们的边缘都是粘牢的。

背板和面板上由于缩水而造成的裂缝基本不会影响吉他的寿命，但是把它们从内部粘合并加固可以防止吉他进一步的损伤。

光看外表不能判定背板或是面板上的裂缝是否会发出噪音或是带来些不好的效果。

有时候，很宽的裂缝可能一点噪音也没有，而一个细小的缝隙却疯狂的发出噪音。

发出噪音的裂缝必须予以修理，不会发出噪音的裂缝就没有必要理会。

发动着却未行驶的汽车所发出的热量能迅速使木头脱水。

一般情况下，木头的缩水要几个月后才显现出来。

但是在华氏150度的汽车里，几个小时就足以对吉他造成影响。

吉他上的塑料零件（诸如粘合边和护板）会随着热度和时间而缩水，这也会造成吉他上的裂缝。

为了消除护板缩水所带来的张力，吉他修复师需要把它拆下来重新粘好。

时间，湿度，温度还有意外事件都有可能造成吉他装饰部分的裂缝。

镶饰、粘合边、花边装饰和琴的表面都有可能产生裂缝，但这些裂缝不会对吉他的寿命产生影响。

他们可能看上去不好看，但是不会造成结构上或是音准上的问题。

撞击吉他的裂缝也有可能是由跌落造成的。

有些裂缝是顺着年轮的方向的，有些则不是。

大多数与年轮方向交叉的裂缝很严重而且应该从内部加固以避免进一步的损伤。

如果这些裂缝不大而且离琴桥或琴颈较远，除非发生再次的撞击，否则这些裂缝不会自行变大。

但是为了以防万一还是加固一下比较好。

有些撞击会造成小片木头的脱落。

如果可以找到脱落部分的话，最好的修复方法就是把这一部分重新装好并从内部加固。

大面积的木头镶嵌从结构上来讲是挺结实的，但是却不太雅观。

如果损伤很严重，最好还是换一个侧板（背板或面板）。

侧板裂缝吉他的侧板很容易因为撞到门廊或是桌角而产生裂缝，这种裂缝不会影响音准或是琴的寿命。

但是如果置之不理，侧板的裂缝就会逐渐变长。

在平常的演奏过程中，演奏者经常会靠在吉他上，使得这种裂缝变大。

事实上，吉他侧板上的裂缝产生的最常见的原因就是日常的演奏。

如果你的口袋里放了一大串钥匙，，而你又在演奏时靠在琴身上，那么，钥匙所造成的凸起极可能挤压琴的侧板，这个压力足以在侧板上造成裂缝。

Dreadnought吉他的侧板有一大片没有支撑的区域，极易产生这种裂缝。

桃花心木很容易就会产生这种裂缝。

侧板的裂缝应该粘合好，在内部用垂直的木条加固以防止外部的压力造成侧板再次内陷。

结构裂缝吉他内部的支撑梁也会产生裂缝，但这只是物理撞击的结果。

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过于用力地靠在面板或背板上或是跌落吉他都可能会造成支撑梁的裂缝。

为了防止进一步的损坏，应该把裂开的支撑梁粘回原位。

琴颈的裂缝多是由撞击造成的。

琴肩和琴头的裂缝大多是当琴在琴盒内受到撞击时造成的。

琴颈的裂缝因该尽早修复，同时要放松琴弦的拉力以防琴颈上的裂缝扩大。

当你带着吉他出行或是把它放到盒子里托运的时候，最好是在琴头处垫上铺垫物。

这样当琴盒受到冲撞的时候，琴头就不太容易产生裂缝。

琴桥同样会产生裂缝。

桥针孔处的裂缝通常标志着面板下方用于加固的琴桥衬板不够坚固。

下弦枕处的裂纹也使琴桥需要更换的标志。

大多数时候，修复琴桥裂缝的最好方法就是换一个琴桥。

琴桥直接承受着琴弦的拉力，因此，任何一点轻微的松动都可能有严重的后果。

修理和调整：裂缝的修理通常包括重新对齐修理部位并把它们粘好。

在琴身的某些部位，这种修理不太容易，因为有的时候得从音孔处探进去修理。

如果造成裂缝的因素仍然存在（例如面板或背板的缩水），修理和加固裂缝就显得尤为重要。

加固重复出现冲撞或压力而造成裂缝的地方也是不错的选择。

结构上的裂缝修复后，还要对吉他表面进行调整以使修复部位看上去更雅观。

一般来讲，修复裂缝比调整吉他表面要省时省力的多。